Incrível F-35B vs AV-8B Harrier II Decolagem Curta e Aterrissagem Vertical _ Parte 2

Incrível F-35B vs AV-8B Harrier II Decolagem Curta e Aterrissagem Vertical _ Parte 2 https://youtu.be/Y0HLMlT9peA A variante de decolagem curta / Aterrisagem vertical F-35B (STOVL) é a primeira aeronave stealth SAOVL supersônica do mundo. Ele é projetado para operar a partir de bases austera e uma variedade de navios capazes de ar perto das zonas de combate da linha de frente. Também pode decolar e aterrisar convencionalmente de pistas mais longas nas principais bases. A aeronave F-35B do Corpo do Marinho dos EUA alcançou a capacidade operacional inicial (COI) em 31 de julho de 2015, quando um esquadrão de 10 F-35B foi declarado pronto para implantação mundial. O AV-8B Harrier II é o único avião de pouso de desembarque vertical de decolagem e desvio curto dos militares dos EUA no inventário atual. Originalmente voltado no final da década de 1960, o Harrier sofreu uma série de melhorias que aumentaram a segurança, alcance e letalidade. O AV-8B é um componente-chave do conceito "força de STOVL" do corpo de fuzileiros navais, permitindo que os fuzileiros navais sejam suportados em condições austera em ambientes expedicionários. 22.000 libras de impulso permitem que o Harrier II fale como um helicóptero e, em seguida, explodir para a frente como um jato a velocidades quase supersônicas. Como todas as aeronaves da frota Marítima, esta aeronave é usada para várias missões, que incluem atacar e destruir alvos de superfície e ar, acompanhar helicópteros, se envolver em defesa ar-ar, fornecer reconhecimento e aplicar apoio ofensivo e defensivo com seu arsenal de Mísseis, bombas e um cano de bordo de 25mm. Oferecendo a versatilidade para realizar quase todas as missões, o Harrier II oferece a combinação ideal de poder de fogo e mobilidade para efetivamente contrariar inimigos comprometidos por nossas forças terrestres. A aeronave de ataque AV-8B V / STOL foi projetada para substituir o AV-8A e a aeronave de ataque leve A-4M. O requisito do corpo marinho para uma força de ataque leve V / STOL foi bem documentado desde o final da década de 1950. Combinando mobilidade tática, capacidade de resposta, custos operacionais reduzidos e flexibilidade base, tanto a bordo como em terra, as aeronaves V / STOL são particularmente adequadas aos requisitos especiais de combate e expedição do Corpo de Fuzileiros Navais. O AV-8BII + possui o radar APG-65 comum ao F / A-18, bem como todos os sistemas e recursos anteriores comuns ao AV-8BII.
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